Look through the key statistics analysis before diving in deeper into our report:
| Parameter | Current result | Assessment |
|---|---|---|
| Meta title | prawokolei.pl | Merytorycznie o prawie kolejowym w Polsce i Unii europejskiej | As meta title is a ranking factor, it's quite important to stick to search engine recommended length of aroun 50-60 characters. This website's meta title is 77 characters long. |
| Description | Najważniejsze jest jednak wyraźne określenie statusu bocznicy - czy jest ona prywatna, czy udostępniana (wówczas odniósłbym się do regulaminu sieci, cennika) | This meta description is 157 characters in length. Google suggests up to 320 characters at the very most to make sure the whole meta description is visible in search results page. |
| <meta> keywords | statut sieci kolejowej,statut bocznicy kolejowej,regulamin pracy bocznicy kolejowej,jak sporzadzic statut,co to jest statut sieci kolejowej,siec kolejowa,bocznica jednotorowa a statut sieci kolejowej,jakub tomczak radca prawny,bocznica kolejowa,regulamin sieci,dostęp do bocznicy kolejowej,eksploatacja bocznicy kolejowej,co to jest bocznica kolejowa,obiekty infrastruktury usługowej,zarządca bocznicy kolejowej,kto sporządza statut bocznicy kolejowej,kto uzgadnia statut sieci kolejowej,kto uzgadnia statut,uzgodnienie statutu sieci kolejowej,sieć kolejowa,2012/34/ue,bocznice,bocznice kolejowej,co może zrobić utk na bocznicy kolejowej,czy użytkownik bocznicy kolejowej jest zarządcą infrastruktury,czym jest infrastruktura kolejowa,infrastruktura kolejowa,świadectwo,umowa dzierżawy bocznicy kolejowej,zarządca infrastruktury kolejowej,udostępnianie bocznicy kolejowej,współużytkownik bocznicy kolejowej,dyrektywa 2012/34ue,jednolity obszar kolejowy,jakub tomczak,co to jest infrastruktura prywatna,infrastruktura nieczynna,cennik dostępu do infrastruktury kolejowej,obiekt infrastruktury usługowej,oiu,przewoźnik kolejowy,zarządca infrastruktury,,bezpieczeństwo,certyfikat bezpieczeństwa,prawo kolejowe,radca prawny,transport kolejowy,udostępnianie bocznic kolejowych,umowa sprzedaży bocznicy kolejowej,uprawnienia utk podczas kontroli na bocznicy kolejowej,użytkownik,operator obiektu infrastruktury usługowej,infrastruktura usługowa,udostępnianie infrastruktury usługowej,udostępnianie infrastruktury kolejowej,zarządzanie bocznicą,jak uzyskać dostęp do infrastruktury kolejowej,jak uzyskać dostęp do bocznicy kolejowej,wymagania funkcjonowania bocznicy kolejowej,czy bocznica kolejowa jest infrastrukturą kolejową,bocznica kolejowa a obiekt infrastruktury usługowej,opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej,opłata postojowa,opłata manewrowa,jakie wymagania dla użytkownika bocznicy kolejowej,komisja europejska,swoboda działalności gospodarczej,9 grudnia 2017 r.,jazda pociągowa,linia kolejowa,linia kolejowa a bocznica kolejowa,manewr,manewry,pociąg,przekształcenie bocznicy kolejowej w linię kolejową,ruch manewrowy,ruch pociągów na bocznicy kolejowej,bocznica,kupię bocznicę kolejową,operator infrastruktury usługowej,prezes utk,sprzedam bocznicę kolejową,bocznice kolejowa,udostępnianie bocznic,kolej,cennik stawek,dostep do infrastruktury kolejowej,użytkownik bocznicy,czym jest infrastruktura usługowa,infrastruktura usługowa kolej,eksploatacja,elementy infrastruktury kolejowej,utk,świadectwo dopuszczenia do eksploatacji,zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji,eksploatacja pojazdów kolejowych,pojazd kolejowy,lokomotywa,modernizacja pojazdu kolejowego,modernizacja lokomotywy,prawo,prawnik,interoperacyjność kolei,postępowanie przed prezesem utk,ocena ryzyka,ocena znaczenia zmiany,wycena ryzyka,csm ra,402/2013,modernizacja podsystemu,jak wjechać na bocznicę kolejową,stawki dostępu do infrastruktury kolejowej,koszty bezpośrednie udostępniania infrastruktury kolejowej,infrastruktura prywatna,obliczanie kosztów jako rezultat przejazdu pociągu,opłata podstawowa,zatwierdzanie stawek przez prezesa utk,kompetencje prezesa utk,urząd transportu kolejowego,umowa bocznicowa,prawnik obsługujący bocznicę kolejową,świadectwo bezpieczeństwa,bocznice kolejowe,chcę kupić bocznicę kolejową,chcę zostać przewoźnikiem kolejowym,dostęp do infrastruktury kolejowej,jak wjechać na bocznicę,obowiązki użytkownika bocznicy kolejowej,prawnik obsługujący bocznice kolejowe,sprzedam bocznice kolejową,jak kupić bocznicę kolejową,dyrektywa 2012/34/ue,dostęp do obiektu,stawki dostępu,regulamin obiektu | Strangely enough, meta keywords still seem to be used. We would not go down that road unless very carefully - meta keywords have not been known as a positive ranking factor for a while now. |
| Site speed | Around 2.1379 seconds | Website ranking and usability can be greatly improved by reducing the time it takes to load it. |
| Links on homepage | Around 315 links | This is a well-judged amount of links for a homepage. |
| HTML size | 94.4KB | Ah. Well. We were hoping for better results... We would urge the website owners to improve load speed as soon as possible. |
| Website host server overview | Server status: online. Server IP address for this website is 85.128.186.26. | We apologize, but for some reason we were unable to gather enough data to provide a detailed insight at this time. |
If the basic information we presented you with above is not enough, get ready to dive in much deeper!
Servers are physical storage devices that contain all the files and databases associated with a specific website, sometimes more than one. At times, a server makes up several virtual devices - separate servers used for shared hosting (tends to be cheaper). Entering website address into the address bar of your browser starts the request process during which your browser contacts the server and asks for specific files and database entries in order to display the requested website.
What follows is certainly very geeky, but informative for the knowing. Dig in:
| Header detail |
|---|
HTTP/1.1 200 OK Date: Wed, 22 Nov 2017 21:29:26 GMT Content-Type: text/html; charset=UTF-8 Transfer-Encoding: chunked Connection: keep-alive Link: <http://prawokolei.pl/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://wp.me/5Gvs7>; rel=shortlink Vary: Accept-Encoding Server: Apache/2 |
Now that you are hopefully done with prawokolei.pl, we invite you to read more of our in-depth reports. Try entering a new domain address in the search form at the top of this page, or on the homepage. Alternatively, refer to this list for more website overviews:
We have found so many alternative TLD extensions for prawokolei.pl. Here is the full list with 580 entries:
The following list of most frequent domain address mistypes associated with prawokolei.pl contains at least 1260 entries: